English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-05-09
Naliehavú trvanlivosťKombinácia gombíka bezpečnostné číslice visiaci zámokje určený zodpovedajúcim vzťahom medzi materiálom rozhrania a mechanickým prenosom. Modul tlačidla zariadenia zvyčajne prijíma zloženú štruktúru elastoméru a tuhého substrátu a kontaktný povrch je povrchovo modifikovaný, aby sa zlepšilo vlastnosti antibotigue. Koordinovaný konštrukcia koeficientu relaxácie napätia elastického materiálu a spúšťacieho zdvihu umožňuje mikroskopickú deformáciu generovanú jediným lisom, aby sa úplne uvoľnila v rozsahu elastického regenerácie.
MateriálKombinácia gombíka bezpečnostné číslice visiaci zámokje mosadz. Kontaktný spínač tohto materiálu tvorí antioxidačnú vrstvu prostredníctvom procesu selektívnej pasivácie, aby sa inhiboval ablačný účinok výboja oblúka na kontaktný povrch. Optimalizácia vodiaceho uhla mechanizmu tlačenej tyče znižuje zložku laterálneho trenia a účinne prenáša silu pozdĺž axiálneho smeru. Radiálna kompresia tesniaceho kruhu je riadená v primeranom rozsahu, čo nielenže zaisťuje odolnosť proti prachu a vodeKombinácia gombíka bezpečnostné číslice visiaci zámok, ale tiež sa vyhýba nadmernému extrúzii na urýchlenie elastického zlyhania.
Pružinový prvok vKombinácia gombíka bezpečnostné číslice visiaci zámokPoužíva dvojfázový proces tepelného spracovania na dosiahnutie rovnováhy medzi tvrdosťou a húževnatosťou, aby sa zabránilo šíreniu trhlín spôsobenej opakovaným ohybom. Návrh kompenzácie medzery medzi základňou gombíka a krytom umožňuje rozmerové kolísanie spôsobené zmenami teploty a vyhýba sa mechanickému zaseknutiu. Charakteristiky tlmenia mechanizmu hmatovej spätnej väzby sú optimalizované dynamickou simuláciou, aby sa zabezpečilo konzistentný prevádzkový pocit a zároveň znižoval nárazové zaťaženie.